1、受地形限制：我国的高速公路基本都是弯的，这主要跟我国的不同地区的地形有关。因为修建高速公路要占很大的面积，不可能建在市中心，基本都是建设在比较僻远的地区，不扰乱人们的生活还能节约成本。一些高速公路建在山区，但是不可能将山挖了修建公路，因此在修路的时候都是利用更加稳定的地形绕路走。
2、防止疲劳驾驶：经科学研究表明，在过于平坦、笔直的路面上高速行车极易发生车祸。弯道的作用就是“逼”你注意力集中、大脑清醒、反应敏捷和车辆限速，从而减少车祸的发生。这些弯道都是在为提高行车安全而故意修建的。
3、绕开地质不稳定的地方：绕开地质不稳定的地方，以防后期路面坍塌变形，从而严重影响交通通行。如果在高速公路突然出现地陷，那后果不堪设想，堵车事小，人命事大。
4、防止飙车：从心理角度来看，过于平坦笔直的道路，也会让人产生心理懈怠，老司机们趁机有了飙车的念头，都知道十桩车祸九桩快，如果在一些过渡的地方修建弯道，对于驾驶者不得不减速行驶，提高行车安全性。
5、安全引导：一般我们下高速时都经过一段弯道，车辆缓慢地沿着弯道而下，也是工程师故意设计，用来给我们提神醒脑。这一切的初衷，就是为了减少交通意外的发生，保护我们的生命安全。
